Vel’Box double étage : 12 nouvelles places de stationnement vélo à la gare de Poix-Terron (08)

À la gare de Poix-Terron, dans les Ardennes, les équipes d’Abri Plus ont récemment installé des Vel’Box double étage, offrant 12 places de stationnement vélo sécurisées. Une réalisation pensée pour accompagner les nouveaux usages de mobilité et faciliter les déplacements du quotidien !

Desservie par le réseau TER, la gare de Poix-Terron relie plusieurs villes de proximité et accueille chaque jour des usagers effectuant des trajets réguliers. Dans ce contexte, l’intermodalité vélo–train s’impose comme une solution pratique, durable et efficace pour les déplacements domicile-travail ou de loisirs.

Afin d’encourager ces pratiques, la gare a souhaité réaménager son parking en intégrant un espace spécifiquement dédié aux vélos. L’enjeu : permettre aux cyclistes de stationner leur vélo en toute sécurité avant d’embarquer dans le train, sans empiéter sur les places réservées aux véhicules.

Pour répondre à ces besoins, Abri Plus a proposé son modèle de consigne individuelle sécurisée Vel’Box, dans sa version double étage. Cette configuration permet d’optimiser l’espace disponible au sol tout en doublant la capacité de stationnement, une solution idéale pour les sites contraints ou à fréquentation régulière.

Basée sur le modèle Vel’Box Angers, la version deux niveaux est équipée de racks 2 Park Up, facilitant la manipulation des vélos. Les usagers peuvent ainsi descendre et remonter leur vélo sans effort, y compris pour les consignes situées en hauteur, garantissant un usage confortable et accessible à tous. Une station de réparation Deluxe a été ajoutée à côté des consignes, afin de permettre aux utilisateurs de réparer leurs vélos avant de reprendre la route.

Implantées à proximité immédiate du parking, ces consignes vélo utilisent intelligemment les espaces disponibles, sans supprimer de places automobiles. Elles offrent désormais à douze cyclistes une solution de stationnement fiable et sécurisée, favorisant une transition fluide entre le vélo et le train.

Une installation concrète qui participe activement au développement de l’intermodalité et à la promotion des mobilités douces dans les territoires, y compris en milieu rural !